Проблем със запалването (Bravo 1.6 16v)`

[mailothatch]

Здравейте,Наскоро се сдобих със Браво, още на първото по-сериозно каране се прояви проблема със запалването.Когато е студена няма проблем, пали от първия път (и така опитвам няколко път и е ОК), загрее ли обаче е друга история (дори не се опитва да завърти стартера, успявам да чуя само помпата и до там). Закарах я на сервиз, зачистиха стартера и още няколко "неща" прегледаха всичко и сега трябвало да е наред. Оставили са я да работи час-два и нямало проблем (палили, гасили...). До тук добре.След час градско обаче колата пак не пожела да запали (както преди, явно от загряването). Оставихме я за 30-на минутки и пак не запали. На следващата сутрин запали веднъж (от първия път) и след това пак не пожела.И още едно питане, на таблото ми светна червена лампа за износени предни накладки, майсторите казаха, че са прегледали дисковете и накладките и не са за смяна. Чудя се дали датчика е претенциозен и да не му ибръщам внимание, или майсторите ги мързи. Спирачния път във момента е доста дълъг,но може би това е нормално за браво ?Някой може ли да ми даде съвет за конкретен сервиз, че явно хората при които бях не са много във час със такъв тип проблеми.Благодаря.

[nedialk00]

смени сервиза колега, и си виж сам накладките щом свети са за смяна сложи си АТЕ; а проблема със запалването - сменяш датчика на коляновия вал около 40 лева е нов и няма да имаш проблеми

[mailothatch]

Да, определно ще сменя сервиза Колкото до датчика на коляновия вал, четох на доста места за него и при него има две положения, работи или не работи, ако е той не би трябвало да пали когато и да било.Благодаря за отговора.

[nedialk00]

чел си за датчика на разпределителните валове

[wwalker]

Пробвай като стане така дали ще завърти ако вземеш ток от някой. Често батерията като е за смяна се проявява точно така - на загряла кола.

[mailothatch]

http://www.jtd-team.net/viewtopic.php?f=6&t=83на там ще се ориентирам

[mailothatch]

Пробвай като стане така дали ще завърти ако вземеш ток от някой. Често батерията като е за смяна се проявява точно така - на загряла кола.

Пробвах го, никакъв ефект.

[jordan85]

Клемореда може да ти прави този проблем.

[mailothatch]

Клемореда може да ти прави този проблем.

Забравих да напиша, че го сменихме, не е от него.

[nedialk00]

смени датчика и ще се оправи

[tedynaidenov]

смени датчика и ще се оправи

Не го заблуждавай, колега. Ако е от датчико колянов вал, стартера ще върти, но няма да запали. Колегата ясно е написал, че не му върти стартера.

[venco67]

Само да се включа по въпроса за светенето на червената лампа на таблото - долей си спирачна течност!!!

[Hristian_Aleksiev]

Само да се включа по въпроса за светенето на червената лампа на таблото - долей си спирачна течност!!!

И аз да добявя за спирачките. По последни спомени като намалее течността светва лампата на ръчната. Второ, спирачния път на браво е по-добър от на повечето други талиги търкалящи се из България. Трето, за лампата. Загледай се долу по накладките. На еднато колело има кабелче което излиза от едната от накладките и заминава навътре към коша. Та ако това кабелче е протрито няъде и се допира до метал то лампата светва мигновено. Имах го съшия проблем светна ми лампата на втория ден след смяна на накладки . Прегледай си и течността де!!!

[slav4o_p]

Здравейте, колеги. Това за отказа да работи стартера и аз го имам понякога тоя проблем - мисля че е от акумолатора. Чува се само едно чаткане, но при следващия опит веднага пали. Случва се когато съм я карал на къси разстояния и когато я паля за втори път след кратковременно гасене - сутрин я паля, правя една маневра и гася, и втория път прави този проблем със стартера.

[dikanio]

Стига с тия датчици. Аз имах същия проблем, и е от стартера. Не ми се търси темата, която бях пуснал. Не показваше никакви грешки на компа, акумулатора се зареждаше. Първо смених него, което уж реши проблема за около две семцици, но проблема пак се появи. Както и да е, и без това му беше време на акумулатора, защото само аз я бях карал 3 години с него, а кой знае на колко е бил всъщност.. След това ми оправиха стартера и готово.